Longtemps, les propriétaires de Dino 308 GT4 la préféraient sous l’appellation de Ferrari. Aujourd’hui, c’est sous celle Dino qu’elle plaît, ses fans sont de plus en plus nombreux et les cotes s’envolent.

Inutile de le préciser, mais le début de cette histoire est tout de même drôle. Le voyage en Italie depuis Paris précédemment évoqué devait avoir lieu au volant de cette Dino 308 GT4 de 1977. Las, elle est tombée en panne d’allumage dès la Porte d’Orléans, moins de dix minutes après le départ. Avant cela, en remontant de l’atelier occitan d’Ernesto qui l’a restaurée, elle était déjà tombée en panne… du côté d’Orléans.
(Découvrez la suite du reportage dans le Grand Prix #35)