« Pourquoi ne pourrions-nous pas en construire juste une seule ? »
C’était la question à six roues…

Quand cet ingénieur réputé, ex-Formule 1, a entendu parler du projet d’une petite série de Tyrrell P34 continuations, sa première réaction a été : « Je vous souhaite bon courage ! » Son avis était fondé sur un demi-siècle d’expérience, dont quelques mois passés à s’arracher les cheveux au sujet de la P34. John Gentry – c’est de lui qu’il s’agit – rejoint Tyrrell à la mi-1977. Il a observé avec intérêt – et une tasse de café à la main – à quel point les mécaniciens de Tyrrell peinaient à préparer ces F1 complexes pour le Grand Prix suivant.
(Découvrez la suite du reportage dans le Grand Prix #34)